Système audio Mercedes Sprinter S907/910 avec MBUX à partir de 03/2018 avec pré-équipement pour DSP Bos
Système audio Caratec CAS213S pour Mercedes-Benz Sprinter S907/910 avec MBUX et prééquipement pour boîtier DSP (code E3D).
Non compatible avec les véhicules équipés de MBUX sans prééquipement ni avec les véhicules disposant d’une préinstallation radio. Pour ces modèles, les versions CAS212S et CAS211S sont disponibles. Le système audio actif Plug & Play Caratec CAS213S améliore considérablement le son des haut-parleurs d’origine du véhicule. Il se compose d’un amplificateur compact à 6 canaux avec DSP intégré, d’un subwoofer et d’un faisceau de câbles Plug & Play. L’amplificateur optimise le rendu des haut-parleurs existants et alimente le subwoofer puissant, créant ainsi une expérience sonore totalement nouvelle et immersive. Le son se détache des haut-parleurs et semble flotter au-dessus du tableau de bord. Grâce au subwoofer et au soulagement des haut-parleurs d’origine des basses fréquences, le rendu devient plus clair et dynamique. L’intelligibilité des voix est également nettement améliorée, permettant une écoute agréable même à faible volume. Les éventuels haut-parleurs de la cellule sont pilotés via un filtre passe-haut avec réponse en fréquence optimisée, ce qui améliore également leur dynamique. Un éventuel haut-parleur central est désactivé afin d’optimiser le rendu global grâce à un réglage sonore adapté au véhicule. Le faisceau Plug & Play pour connecteurs ISO du prééquipement DSP permet une installation rapide sans connexions supplémentaires. Le subwoofer est généralement installé sous le siège passager ou conducteur, mais peut aussi être monté ailleurs si nécessaire (par exemple derrière le siège conducteur). Une rallonge de 2 m (CAZ100L) est disponible en option. Les systèmes Caratec utilisent des amplificateurs numériques pour piloter les haut-parleurs du véhicule et intègrent leur propre subwoofer. Les haut-parleurs d’origine sont ainsi soulagés des basses fréquences, ce qui améliore nettement la qualité sonore, tandis que la puissance d’amplification est augmentée. Puissance totale : 180 W (RMS) / 360 W (musicale). Amplificateur haute technologie avec conversion analogique-numérique des signaux d’origine, traitement via un DSP 56 bits (50 MIPS), puis reconversion via des convertisseurs numérique-analogique 24 bits à faible bruit. Protection contre sous-tension, surtension, courts-circuits et surchauffe. Le subwoofer, logé sous le siège passager, dispose d’une conception bass-reflex avec filtre passe-haut, d’un volume net de 8 litres et d’une puissance de 100 W RMS. Le haut-parleur de 165 mm (double bobine 2 × 2 ohms) possède une membrane en cellulose rigide, une suspension en caoutchouc durable et une protection en acier.
Son moteur repose sur une double bobine associée à un aimant en ferrite surdimensionné, garantissant des performances optimales. Le filtre passe-haut permet d’abaisser la fréquence de coupure tout en augmentant le niveau sonore maximal avec une distorsion réduite. Le résultat : une expérience sonore riche, précise et particulièrement convaincante.
