Satanlage EasySat Astra 19,2 Grad Ost, Version für Kastenwagen

Easysat

Unsere Neue heißt nicht nur Easy, ihr Name ist – wie man so schön sagt – Programm. Einmal montiert, beginnt mit Easy-Sat das Fernsehvergnügen buchstäblich mit einem Knopfdruck. Lästiges Ausrichten gehört der Vergangenheit an. Lehnen Sie sich zurück, diese Anlage erledigt alles vollautomatisch, schnell und zuverlässig für Sie. Selbst um das Einfahren der Anlage bevor Sie sich auf den Weg machen, brauchen Sie sich nicht zu kümmern. So können Sie jederzeit Ihre Reise fortsetzen, ohne an die Anlage denken zu müssen.

Ausführung EasySat

Easy-Sat ist speziell für den Einsatz mit einem Satelliten konzipiert. Der 45 cm Offset-Spiegel bietet hervorragenden Empfang nahezu in ganz Europa. Dabei müssen Sie an Ihrer technischen Ausstattung nichts ändern. Behalten Sie Ihren alten Receiver oder kaufen Sie sich den, der Ihnen gefällt, EasySat arbeitet mit jedem Receiver, egal ob nur digital oder in HDTV. Easy-Sat ist durch die Einknopfbedienung nicht nur einfach zu bedienen, sondern auch ihre kompakte Bauweise, und ihre damit auf ein Minimum reduzierten Abmessungen und ihr Gewicht, zeichnen sie aus. Auch bei der Qualität brauchen Sie keine Kompromisse eingehen. Easy-Sat ist Made in Germany und bietet die Qualität, für die Crystop bekannt ist. Das Steuergerät selbst besitzt jetzt das schon seit Jahren bewährte und hochwertige Metallgehäuse der AutoSat2 Control Baureihe mit den ausklappbaren Befestigungswinkeln. Damit kann es einfach und sicher im Fahrzeug verbaut werden.

Kastenwagenprofil

NEU: Mit dem Kastenwagenprofil passt sich die EasySat einfach den Trapezblechdächern der weit verbreiteten Kastenwagendächern an. Damit wird die Montage auf ein profiliertes Kastenwagendach zum Kinderspiel. Vorbei die Zeiten in denen mühsam eine Adapterplatte hergestellt werden musste. Unterseite der Profile mit dem geeigneten Klebstoff versehen und passgenau in die Sicken auf dem Dach montieren. Selbst die Dachdurchführung ist für das Trapezdach eines Kastenwagens optimiert. Damit sind die Zeiten in denen die Dachdurchführung mit mehreren Lagen Dichtmasse versehen werden musste endlich vorbei.