CamperPLUS Comfort pour les essieux avant et arri\u00e8re du Fiat Ducato X250 (\u00e0 partir de 2006) avec ch\u00e2ssis de s\u00e9rie \u00e0 suspension \u00e0 lames. Convient \u00e9galement pour les mod\u00e8les identiques Citro\u00ebn Jumper et Peugeot Boxer.
\nCompos\u00e9 de :
\nJambes de suspension de l’essieu avant RouteComfort Evo et un ressort \u00e0 lames GFK de rechange ainsi qu’un ressort pneumatique suppl\u00e9mentaire, y compris la commande RHC avec 8″\u00a0\u00bb. soufflets pour l’essieu arri\u00e8re.<\/p>\n
Contenu de la livraison :
\n2 jambes d’amortisseur, 2 ressorts h\u00e9lico\u00efdaux de type M9, 2 ressorts \u00e0 lames en PRV, 2 soufflets doubles (8 pouces), consoles de support, compresseur 12 V (m\u00e9dium) pr\u00e9mont\u00e9 sur support de compresseur avec faisceau de c\u00e2bles, commande de film RHC \u00e0 2 circuits, mat\u00e9riel de montage, documentation technique.
\nL’application gratuite pour smartphone peut \u00eatre t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e dans l’App-Store correspondant pour les appareils iOS et Android.<\/p>\n
Remarques :
\nConvient aux v\u00e9hicules avec une charge r\u00e9elle sur l’essieu avant de 1500 kg – 1800 kg. Pour un confort de conduite maximal, la charge sur l’essieu arri\u00e8re pr\u00eate \u00e0 voyager doit \u00eatre d’au moins 1600Kg.
\nLa fonction de pes\u00e9e n’est pas garantie pour certains mod\u00e8les de v\u00e9hicules.
\nPour utiliser la fonction de pes\u00e9e, une course sp\u00e9cifique de la suspension pneumatique est n\u00e9cessaire. Celle-ci varie en fonction du poids du v\u00e9hicule et des suspensions install\u00e9es. Un diagnostic \u00e0 distance n’\u00e9tant pas fiable, nous recommandons de contacter un centre technique Goldschmitt ou un partenaire Premium.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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