Le T1 de Volkswagen est plus qu’un v\u00e9hicule – c’est une l\u00e9gende ! L’histoire \u00e0 succ\u00e8s du minibus allemand, affectueusement appel\u00e9 \u00ab\u00a0Bulli\u00a0\u00bb par ses fans, a commenc\u00e9 d\u00e8s les ann\u00e9es 1950. Il \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9 comme le symbole du miracle \u00e9conomique allemand, et aux \u00c9tats-Unis, ce mod\u00e8le \u00e9tait culte chez les hippies. Avec son design arrondi, sa peinture brillante et ses pare-chocs chrom\u00e9s, il s\u00e9duit encore aujourd’hui un grand nombre de fans par son caract\u00e8re vintage. En tant que mod\u00e8le siku, l’autobus culte VW T1 est bien s\u00fbr disponible dans l’incomparable combinaison de couleurs blanc-rouge avec des roues fid\u00e8les \u00e0 l’original. La carrosserie et les portes sont en m\u00e9tal, la caisse est en plastique. Deux portes s’ouvrent sur le c\u00f4t\u00e9 droit du v\u00e9hicule. Gr\u00e2ce \u00e0 son attelage de remorque, le T1 peut \u00eatre combin\u00e9 avec de nombreuses remorques. Echelle 1:50.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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